Modele beetle

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Dans la compétition de la voiture du siècle 1999, pour déterminer la voiture la plus influente au monde au XXe siècle, le type 1 est arrivé quatrième, après le Ford Model T, le mini et la Citroën DS. Le Volkswagen Beetle-officiellement le Volkswagen type 1, officieusement en allemand le Käfer (signifiant «scarabée»), dans certaines parties du monde anglophone, le bug [11] et connu par beaucoup d`autres surnoms dans d`autres langues – est une voiture économique à deux portes, à moteur arrière, destiné à quatre occupants (deux à l`avant, deux à l`arrière) [12], [13] qui a été fabriqué et commercialisé par le constructeur automobile allemand Volkswagen (VW) de 1938 à 2003. Pour 1966, la grande nouvelle était un moteur optionnel de 1300cc 50 HP (37 kW; 51 PS) en remplacement du moteur 1200cc précédent qui avait été le seul moteur depuis 1954. Les modèles ainsi équipés portaient un badge “1300” sur le couvercle du moteur. Le moteur 1300cc était standard pour l`Amérique du Nord. L`édition de Wolfsburg a été publiée pour la première fois en 2000 avec une offre limitée distribuée dans quelques pays, dont les États-Unis, l`Angleterre, l`Australie et le Japon. Ceux-ci sont venus dans un choix de couleur limitée de blanc, noir et argent, tous les sportifs un toit noir et plus vieilles roues en alliage style Mag style sur les roues en acier original Beetle. Ils sont tous venus dans le manuel de 2,0 L 5 vitesses seulement, aucune option automatique n`était disponible. Ils ont également eu l`emblème VW en chrome sur le noir qui est similaire à ce qui était déjà utilisé aux États-Unis, bien que d`autres pays avaient chrome et bleu emblèmes VW. Ils ont été tarifés au point de prix plus élevé, puis la norme (environ $3000 plus selon le pays) qui n`a pas acheté beaucoup de valeur autre qu`un look plus élégant.

Ce modèle a été rapidement abandonné et remplacé ultérieurement par un modèle IQ illimité en blanc et noir. Disponibles en coupe et styles de carrosserie convertibles, les modèles final Edition comprennent des équipements exclusifs et des éléments de décoration haut de gamme uniques conçus pour renvoyer le Beetle dans le style. Les modèles s`inspirent également de la dernière course de la première génération du Beetle au Mexique, où le véhicule est assemblé. Le 17 février 1972, le scarabée no 15 007 034 a été produit, dépassant la production totale du détenteur du record précédent, le modèle Ford T. [citation nécessaire] par 1973, la production totale était supérieure à 16 millions, et le 23 juin 1992, plus de 21 millions avaient été produites. les modèles 1972 avaient une lunette arrière de 11% plus grande (40 mm [1,6] plus grand), et le couvercle du moteur convertible avec quatre rangées de lamelles était maintenant utilisé sur tous les coléoptères.

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